Düsseldorf Dienstwagen werden für Unternehmen zunehmend zur Belastung. Lieferengpässe bei den Herstellern verzögern den Austausch der Leasing-Flotten und den Umstieg auf Elektromobilität. Die hohen Spritpreise verwandeln zudem die bei vielen Unternehmen üblichen Tankkarten in eine Kostenfalle.
Eine Handelsblatt-Umfrage unter Mittelständlern und Dax-Unternehmen zeigt, dass einzelne Firmen ihre Mitarbeiter inzwischen bitten müssen, ihren Dienstwagen länger als geplant zu fahren. Der Hauptgrund: Es gibt schlicht nicht genug neue Fahrzeuge. Von der Deutschen Bank heißt es: „Verlängerungen von wenigen Monaten bis zu knapp einem Jahr sind heute keine Seltenheit.“
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Spritpreise, Teilenot: Dienstwagen werden teurer für Unternehmen - Handelsblatt
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