Auch die koreanische Premiummarke von Hyundai, Genesis, kommt nicht umhin, sich auf die Elektromobilität vorzubereiten. Bereits im kommenden Jahr kommt mit einer ganz eigenen Optik der erste reine Stromer unter dem Namen GV60 nach Deutschland. Die Technik hingegen ist bekannt.
Nach Hyundai und Kia bringt nun auch deren Premium-Schwester Genesis eine rein elektrische Baureihe an den Start. Der GV60 ist, wie seine Modellbrüder Ioniq 5 und EV6, ein mittelgroßer Crossover mit 800-Volt-System und einer Reichweite jenseits der 400 Kilometer. In Deutschland dürfte er im kommenden Jahr starten.
Optisch mach der Genesis GV60 einen sehr sportlichen Eindruck.
(Foto: Genesis)
Optisch will sich der GV60 natürlich von den Hyundai- und Kia-Varianten unterscheiden. Auffallend sind die zweigeteilten Scheinwerfer-Einheiten sowie die glatte Front, die das geflügelte Logo der Marke nachempfindet.
Am rundlichen, coupéhaften Heck findet sich ein kleiner Spoiler und die Heckscheibe geht optisch in die C-Säule über. Im Cockpit fallen die rundlichen Formen von Zier- und Funktionselementen auf, ein Blickfang soll auch der kuppelförmige, transparente Fahrstufen-Wahlschalter sein, der von der Ambiente-Beleuchtung illuminiert wird.
Statt der bekannten Seitenspiegel sorgen Monitore im Inneren des Genesis GV60 für die Übersicht nach Außen.
(Foto: Genesis)
Details zum Antrieb verrät Genesis noch nicht. Er dürfte sich jedoch an dem der Schwestermodelle orientieren, die mit Heck- oder Allradantrieb und Leistungswerten bis 305 PS zu haben sind. Auch das 800-Volt-Batteriesystem wird übernommen, es ermöglicht hohe Ladeleistungen und entsprechend kurze Ladezeiten.
Die Reichweiten pro Akkufüllung dürften bei mindestens 485 Kilometern liegen. Preise sind noch nicht bekannt, die Konzernschwestern starten bei rund 42.000 Euro.
Ab 2022 in Deutschland: Genesis GV60 - Premiumstromer aus Korea - n-tv NACHRICHTEN
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