Während bei Pkws der Zusatztank in der Regel bei den Inspektionsintervallen nachgefüllt wird, müssen Lkws häufiger AdBlue tanken.
Düsseldorf Der Schock über den zuletzt sprunghaft verteuerten Diesel-Kraftstoff sitzt bei den deutschen Spediteuren noch immer tief. Doch nun rollt bereits die nächste Belastung auf die Branche zu: Das Dieseladditiv Adblue, das zum Betrieb von Lkws unerlässlich ist, verteuerte sich in den vergangenen Wochen auf ein bisher kaum vorstellbares Rekordniveau.
Kosteten 100 Liter Adblue in früheren Zeiten nur gut 13 Euro, klettern die Preise für den Abgasreiniger seit dem vergangenen Jahr steil nach oben. Mittlerweile liegen sie bei 76 Euro für 100 Liter. Insbesondere der Ausbruch des Ukrainekriegs hat die Kosten noch einmal verdoppeln, wie Berechnungen des Branchendiensts Argus Media zeigen, die dem Handelsblatt exklusiv vorliegen.
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Adblue: Preis für Dieselzusatz springt auf Rekordhöhe - Handelsblatt
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